没料到这次走得这麼匆忙，带的前心裏很遗憾。

我认为，看遍大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。2024年两会期间，中式人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

我觉得，婚戒国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。其次，世今生美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。今年就消停很多了，带的前因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

我们有这么多的工业门类，看遍国家这么重视制造业的数字化转型，看遍如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。如果能取得成绩，中式我认为就已经是很大的进步了。

我现在说话比较谨慎，婚戒你说大了，别人说你自卑。

问题随之而来，世今生作为人工智能发展的核心引擎，世今生国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，带的前能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，带的前另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，看遍拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。按照计划，中式MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，婚戒将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，世今生MSC地中海邮轮方面也明确表示，世今生将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准